Auch die Macht der Kunden wird unterschätzt. Wenn die sich absprechen, nur einen geringen Preis zu zahlen, dann muss Putler einwilligen, denn er ist auf Ölverkäufe angewiesen
Ok, das ist auf den 1. Blick ein Argument.
Letztlich ist immer der am längeren Hebel der etwas hat, das andere brauchen. Deine Hypothese geht also nicht auf.
Momentan ist das vorwiegend China und Indien. Wobei Indien ja ganz raffiniert (im Doppelsinne
) ist.
Es kauft rabattiertes Öl aus RU raffiniert es und verkauft es teuer in die EU.
Ebenso kaufen auch noch USA, bzw. der Westen von RU.
Ich glaube aber nicht, dass sich alle Staaten die von Putin Öl kaufen absprechen. Sie bekommen es ja ohnehin schon günstig.
Und wenn es auf dem Weltmarkt teuer ist, aber die Verfügbarkeit gering, ist Putin wieder am längeren Hebel. Denn die brauchen dann ja das Öl. Und er kann seinerseits ebenfalls die Produktion drosseln. Dann wird es auf dem Weltmarkt zusätzlich teurer.
Und auf dem müssten sie das Öl dann ja kaufen, wenn sie den Preisanpassungen Putins nicht zustimmen.
Es geht ja auch vor allem darum, dass RU durch das Embargo und die skurrile Preisbremse gerade nicht so hart getroffen wird, wie erhofft. Eher das Gegenteil ist der Fall. bisher gingen die ganzen Strategien nach hinten los.
Noch scheint Europa stark auf russisches Öl angewiesen zu sein, zeigen Daten. Doch bereits in wenigen Tagen tritt das Ölembargo in Kraft.
de.finance.yahoo.com
Auf den 2. blick greift dein Argument m. E. ebenfalls nicht wirklich. Das sehe nicht nur ich so.
Denn so einfach wie es klingt ist es nicht.
Der ungezügelte Kapitalismus und die Politik will doch, dass die Märkte alles regeln und nun sollen die Märkte doch nicht die heilige Kuh sein? Doppelmoral, aber ist dir ja egal
Ölpreisdeckel gegen Russland: Kann das funktionieren?
Für den Preisdeckel setzt die EU den Hebel bei den Transporten und den dafür nötigen Dienstleistungen wie Versicherungen an. Denn europäische Reedereien betreiben nach Angaben von Brüsseler Beamten mehr als die Hälfte aller Tanker auf der Welt.
Dass das längst umschifft wird (wieder im doppelten Wortsinne), wurde ja schon belegt. China versichert die Transporte und es wird umgeflaggt.
Wird die Rechnung aufgehen?
Das ist nicht mit Sicherheit zu sagen. Die Auswirkungen hängen auch von der Reaktion Russlands und anderer großer Länder ab. Schon die Aussicht auf eine Preisobergrenze setzte die Rohölpreise unter Druck. Doch sagt Russland, es wolle kein Rohöl an Länder verkaufen, die sich an den Preisdeckel halten.
Hielte Moskau das durch, könnte es zu einer Verknappung und damit steigenden Preisen führen. Es kommt deshalb stark darauf an, wie sich etwa China, Indien oder Ägypten verhalten, die derzeit einen großen Teil des russischen Erdöls kaufen.
Erkläre du mir, warum China eine Preiserhöhung nicht mitmachen würde, wenn Putin ohnehin unter dem Weltmarktpreis, aber über der EU-Preisbremse bleibt.
TM, die das eher für eine Verzweiflungstat und Konstrukt hält, das erst noch zeigen muss, ob die Theorie und die Macht des Kapital und der Finanzmärkte der der Realität standhält
