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Der Absturz des Schumi

Perivisor

Perivisor

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16. Oktober 2010
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3.536
Nach erneutem crash und völliger Erfolglosigkeit seit dem sogenannten "comeback", fragen die Formel 1 Journalisten immer noch, "..ob sein Stern vielleicht, eventuell, möglicherweise zu sinken droht...???"
Abgesehen von der ohnehin sinnlosen, antiquierten Raserei - ist Schumi`s Stern garnicht erst aufgegangen, konnte also nicht sinken.
Mich würde interessieren, wieviele Millionen Euro die Herren von Mercedes diesem
Schrottfahrer immer noch in den unersättlichen Hals stopfen.-
Diese irrsinnigen Material,-und Geldschlachten sollten längst aus Umweltschutzgründen verboten sein.
Wir haben doch auf den Autobahnen schon Millionen Schumis mit Audis, BMW und Mercedes.
Erstmalig schreibt gar das ADAC-Magazin auf der Titelseite : "Tatort Autobahn"
und beschreibt darin die Raserei, Drängelei und Schneiderei auf den Schnellstrassen.
Als erstes Beispiel bringt man allerdings keinen Audi-Raser, sondern einen Motorradraser. Irgendwie typisch für ADAC.
In der ADAC-Statistik liegt bei den Rasern und Dränglern angeblich BMW vor Mercedes. An 3. Stelle kommt dann erst Audi. Das erlebe ich anders.
1. Audi, 2. Audi, 3. BMW, 4. Mercedes.
Wie erleben das die anderen Foristen ?
Perivisor
 
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AW: Der Absturz des Schumi

Mit Rasern und Dränglern habe ich kein Problem.
Mich stören eher die Schleicher und Penner vor mir, auf der linken Fahrspur. :lachen:
 
AW: Der Absturz des Schumi

Perivisor schrieb:
Nach erneutem crash und völliger Erfolglosigkeit seit dem sogenannten "comeback", fragen die Formel 1 Journalisten immer noch, "..ob sein Stern vielleicht, eventuell, möglicherweise zu sinken droht...???"
Abgesehen von der ohnehin sinnlosen, antiquierten Raserei - ist Schumi`s Stern garnicht erst aufgegangen, konnte also nicht sinken.
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Hallo Perivisor!

Sie meinen den "kleinen Schumi", also des Ur-"Schumis" Bruder?;) Naja, der große Schumi war in den Medien schon mal ein Großer Schumi. Er hat halt den rechtzeitigen Absprung verpaßt, das gleiche Leiden, das bei vielen Politikern beobachtbar. Aber die meisten leben ja gut auf dem Ast, auf dem sie absteigen - es gibt schließlich nicht nur den einen Ast, sondern auch Asthma und Ast-Pa:D.
Mich würde interessieren, wieviele Millionen Euro die Herren von Mercedes diesem
Schrottfahrer immer noch in den unersättlichen Hals stopfen.-
Diese irrsinnigen Material,-und Geldschlachten sollten längst aus Umweltschutzgründen verboten sein.
Wir haben doch auf den Autobahnen schon Millionen Schumis mit Audis, BMW und Mercedes.
Erstmalig schreibt gar das ADAC-Magazin auf der Titelseite : "Tatort Autobahn"
und beschreibt darin die Raserei, Drängelei und Schneiderei auf den Schnellstrassen.
Als erstes Beispiel bringt man allerdings keinen Audi-Raser, sondern einen Motorradraser. Irgendwie typisch für ADAC.
In der ADAC-Statistik liegt bei den Rasern und Dränglern angeblich BMW vor Mercedes. An 3. Stelle kommt dann erst Audi. Das erlebe ich anders.
1. Audi, 2. Audi, 3. BMW, 4. Mercedes.
Wie erleben das die anderen Foristen ?
Perivisor
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Ich sehe es schon so, daß Formel 1-Übertragungen die Raserei zumindest etwas fördern. Und das Geld, das verdient und rumgeworfen wird? Angebot und Nachfrage machts eben. (Ich selbst ignoriere diesen Zirkus weitgehend.)
Vielleicht wird's ja besser, wenn die Ölvorräte endlich mal am Ende sind.:)
 
Zuletzt bearbeitet:
AW: Der Absturz des Schumi

Ich kann nur berichten, dass ich inzwischen auf der Autobahn mit meiner Angeberkiste fast der langsamste Fahrer weit und breit bin. Selbst polnische Lieferwagen mit markanter weißer Nebelfahne (die mit Verdünnung vom Pinselausspühlen fahren) gibt es kaum noch, die ich überholen könnte. Auch bei nasser Straße zischen die Familienväter mit den vollbesetzten Kinderwagen vorbei, auch weibliche Fahrer nehmen sich da nichts. Bleibt mir zu hoffen, dass sie ihre Gefährte auch schon mal in grenzlichen Bereichen bewegt haben und sie einzuschätzen wissen. Aus meiner Sicht bestehen daran Zweifel.

Harry
 
AW: Der Absturz des Schumi

Bernd schrieb:
Ich kann nur berichten, dass ich inzwischen auf der Autobahn mit meiner Angeberkiste fast der langsamste Fahrer weit und breit bin. Selbst polnische Lieferwagen mit markanter weißer Nebelfahne (die mit Verdünnung vom Pinselausspühlen fahren) gibt es kaum noch, die ich überholen könnte. Auch bei nasser Straße zischen die Familienväter mit den vollbesetzten Kinderwagen vorbei, auch weibliche Fahrer nehmen sich da nichts. Bleibt mir zu hoffen, dass sie ihre Gefährte auch schon mal in grenzlichen Bereichen bewegt haben und sie einzuschätzen wissen. Aus meiner Sicht bestehen daran Zweifel.

Harry
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Auf meinen wöchentlichen Fahrten über je ca. 300 km am Stück gerate ich mindestens in 3 Staus, welche durch Unfälle bedingt sind.
Fast niemand hält sich annähernd an Geschwindigkeitsbeschränkungen, an Sicherheitsabstände. Ich habe den Eindruck, die tausenden von Schumis versuchen, die pole-position zu erobern.
Es herrscht Krieg auf der Autobahn. Laut ADAC-Empfehlung soll man Stinkefinger und Drängeleien "cool" ignorieren, um sich nicht aufzuregen.
auch das plötzliche Ausscheren ohne zu blinken, oder vorher etwa mal in den Rückspiegel zu schauen, soll man cool abfedern.
Wenn man mal wieder heil durch die Frontlinien gelangt ist, lohnt ein kleines Dankgebet.
Ich persönlich finde die Geschwindigkeitsbeschränkungen durchweg sinnvoll, da sie a) notwendig an Baustellen sind und b) oft den Verkehr entzerren.
Allerdings fast nur dadurch, dass die Raser weiterrasen.
Perivisor
 
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