AW: Stuttgart 21
Ja! Und wenn es das Doppelte der jetzt genannten Summe kosten sollte.
Den größten Vorteil sehe ich darin, dass der Bahnhof am Flughafen die Rolle des jetzigen Hauptbahnhofes einnehmen wird.
Und die europäische Magistrale Ost-West verliert endlich das Nadelöhr, das in Stuttgart beginnt und eigentlich bis Münschen geht.
Aber dies wird durch nebelhafte Gutachter vernebelschlechtachtet!
Gar nicht zu reden von dem neuen Stadtteil, der auf dem Gleisgelände entstehen wird. Das wird Dimensionen haben wie die die Bauten auf dem Grenzstreifen der Berliner Mauer.
Und die lächerlichen Bemühen wie die Anzeige wegen Verletzung des Artenschutzrechtes der EU zeigt, dass es den Gegner nicht um Naturschutz, Geldsparen oder eines anderen Wertes geht, sondern um blinde Kontrahaltung.
Demselben Zweck diente die Klage des Nachfahren des Architeken des Bahnhofs. Nebelgranaten! Künstlich konstruierte Argumentation.
Und unsere dummen Mitbürger und weinerlichen Gutmenschen lassen sich von den Rattenfängern instrumentalisieren.
Ein ähnliches unnötig sabotiertes Projekt ist die Verbindung der Autobahn A81 mit der Schweizer Autobahn zwischen Singen und Kreuzlingen.
Die Schweizer haben ihr Stück schon seit zehn Jahre fertig. Auf der deutschen Seite wird immer noch prozessiert.
Und von Radolfzell biz Konstanz quälen sich LK- und PKWs auf völlig überlasteten Landstraßen durch die Ortschaften.
Deine unqualifizierten persönlichen Kommentare und Angriffe sind so lachhaft wie eh und ja!
