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So sollte es bei bisheriger KI ja auch sein. Bei selbstfahrenden Autos ist es natürlich ein wenig anders, insofern du als Mitfahrer ja nicht dem Teil jede seiner Fahr-Entscheidungen kontrollieren willst.

So ist es. Die Frage ist dann, wie sehr im Detail oder wie/ob "nur" eher insgesamt, wie weit kann man einer KI-Entscheidung zumindest im Kleinen (versuchen zu) vertrauen.
PS: ...wie deine eben genannten U-Bahnen.

[QUOTE="Burkart, post: 978934, member: 7865"] So sollte es bei bisheriger KI ja auch sein. Bei selbstfahrenden Autos ist es natürlich ein wenig anders, insofern du als Mitfahrer ja nicht dem Teil jede seiner Fahr-Entscheidungen kontrollieren willst. So ist es. Die Frage ist dann, wie sehr im Detail oder wie/ob "nur" eher insgesamt, wie weit kann man einer KI-Entscheidung zumindest im Kleinen (versuchen zu) vertrauen. PS: ...wie deine eben genannten U-Bahnen. [/QUOTE]

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